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5 Fatos que quase ninguém conhece sobre Goiânia

Rose Oliveira
Publicado 2 de junho de 2025
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5 Fatos que quase ninguém conhece sobre Goiânia
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Goiânia é uma capital jovem, com pouco mais de 90 anos, mas que carrega na sua estrutura e história detalhes essenciais que revelam a sua personalidade única. Por trás do verde abundante e da arquitetura marcante, há aspectos pouco conhecidos que ajudaram a moldar o que a cidade é hoje. A seguir, cinco fatos pouco conhecidos em Goiânia.

Índice
  • 1. Setor Sul: O Urbanismo com Pegada Europeia
  • 2. O Trem de Passageiros e a Conexão com Araguari
  • 3. Arborização: Um Patrimônio Vivo
  • 4. Memorial do Césio-137: Memória e Responsabilidade
  • 5. O Tesouro Art Déco

1. Setor Sul: O Urbanismo com Pegada Europeia

O Setor Sul não é apenas um bairro, mas um marco no planejamento urbano de Goiânia. Idealizado pelo urbanista Attilio Corrêa Lima, ele foi inspirado nos modelos europeus de urbanismo. As ruas curvas e o projeto que priorizou áreas verdes e espaços de convivência mostram que, desde o começo, a cidade buscou um equilíbrio entre funcionalidade e qualidade de vida. Esse bairro, um dos primeiros da capital, permanece como exemplo vivo do planejamento urbano bem feito, que valoriza o ambiente e a experiência do morador.

Rua arborizada com murais coloridos

2. O Trem de Passageiros e a Conexão com Araguari

Entre as décadas de 1950 e 1980, Goiânia contou com uma linha férrea de passageiros que ligava a cidade à Araguari, em Minas Gerais. A antiga Estação Ferroviária, hoje centro cultural, representava o avanço e a modernidade da capital no transporte da época. A ferrovia foi fundamental para o desenvolvimento econômico regional, facilitando o deslocamento de pessoas e cargas. A desativação da linha nos anos 1980 reflete uma mudança nacional na matriz de transporte, com o rodoviarismo ganhando prioridade e transformando o cenário da mobilidade.

 

Estação ferroviária com locomotiva exposta ao ar livre.

 

3. Arborização: Um Patrimônio Vivo

Segundo levantamento do IBGE de 2020, Goiânia é a segunda capital brasileira com maior densidade de árvores nas ruas, com 94,8% das vias públicas arborizadas, ficando atrás apenas de Campo Grande (MS). Essa característica não é casual: é fruto de um planejamento que valoriza o meio ambiente urbano, criando um espaço que protege do calor, melhora a qualidade do ar e oferece conforto aos seus habitantes. A arborização robusta é um dos principais fatores que tornam Goiânia referência em qualidade de vida.

 

Caminho arborizado com riacho e cascata.

4. Memorial do Césio-137: Memória e Responsabilidade

O acidente radiológico de 1987, causado pelo descarte inadequado de uma fonte de Césio-137, foi um episódio trágico que colocou Goiânia no centro das atenções mundiais. O Memorial do Césio-137, localizado no Setor Aeroporto, é hoje um espaço de memória e conscientização. Mais do que um museu, o memorial funciona como um alerta permanente sobre os perigos do material radioativo e a necessidade de cuidados rigorosos no manejo de substâncias perigosas, reforçando o compromisso da cidade com a segurança pública.

Terreno vazio com estrutura de outdoor.

5. O Tesouro Art Déco

A arquitetura Art Déco é um dos legados mais visíveis e valorizados de Goiânia. A cidade abriga 22 bens tombados pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), que preservam esse estilo característico. O Cine Teatro Goiânia, a Torre do Relógio e outras edificações são símbolos da busca da capital por uma identidade moderna e elegante desde sua fundação. Essa preservação do patrimônio arquitetônico contribui para que Goiânia mantenha viva sua história e cultura, dialogando com o presente e o futuro.

Fachada de um edifício histórico azul e branco.

Goiânia é mais do que sua imagem tradicional. É uma cidade planejada, consciente de suas raízes, que equilibra crescimento urbano com respeito ao meio ambiente e à cultura. Conhecer esses fatos é entender como uma das principais capitais do Centro-Oeste brasileiro se consolidou como referência em urbanismo, meio ambiente e memória histórica.

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