Álex Rins expressou sua frustração em relação ao desempenho da Yamaha à porta do início da temporada 2026. O corredor espanhol reconheceu que a YZR-M1 ainda não está em condições ideais, mas ressaltou a importância de manter uma atitude otimista, afirmando que isso será crucial para encarar as 22 etapas do campeonato.
Após encerrar a última temporada na última posição do Mundial de Construtores, a Yamaha adotou uma estratégia radical para a M1, substituindo os tradicionais motores de quatro cilindros em linha por uma configuração V4. No entanto, Rins destacou que o modelo ainda está em fase inicial de desenvolvimento, necessitando de mais tempo para alcançar um bom nível de competitividade.
No contexto atual, Rins não escondeu sua insatisfação com o progresso da equipe e admitiu que ajustes são necessários. “Neste momento, como piloto, sinto-me preparado, mas a moto ainda não. A equipe precisa continuar trabalhando, pois há diversas áreas que exigem melhorias, o que é natural para um projeto novo”, declarou o espanhol.
Em reflexões sobre como lidar com a frustração, Rins revelou: “Eu grito. É o que faço. Depois, levo isso para o meu escritório. No meu tempo de ataque, cheguei a 191 BPM e terminei em 19º lugar. Neste momento, não há muito que possamos fazer. Os pilotos estão prontos, mas a moto não está. Precisamos aceitar isso e esperar”, acrescentou.
O piloto salientou que a confiança na equipe é essencial. “Precisamos manter uma atitude positiva. É desafiador começar desta forma, mas precisamos continuar acreditando, ou será impossível enfrentar 22 corridas assim. Sabemos que temos trabalho pela frente, mas desistir não é uma opção. Devemos encontrar um caminho para avançar”, afirmou Rins.
Além disso, Rins teve a oportunidade de observar o desempenho de Marc Márquez na pista, o que o levou a concluir que a YZR-M1 ainda carece de melhorias em aspectos como potência e tração, comparando-a com modelos de concorrentes como Ducati, Honda e Aprilia que apresentam vantagem em aceleração e velocidade em linha reta. “Embora me sinta mais confortável na frenagem, ainda não estamos no melhor nível em relação à mudança de direção”, finalizou.
O campeonato de 2026 tem início neste fim de semana, durante o GP da Tailândia, que ocorre em Buriram. A cobertura completa do evento e das demais categorias do Mundial de Motovelocidade está garantida por veículos de comunicação especializados.
Foto: AFP
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