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Companhia japonesa lança classe executiva com cabine privativa e assento-cama

Lançamento do conceito “The Room FX” nos Boeing 787-9 está previsto para o segundo semestre de 2026, com portas individuais, mais espaço e configuração premium.

Mulher sentada em poltrona preta, olhar sério.
Por
Rose Oliveira
Mulher sentada em poltrona preta, olhar sério.
PorRose Oliveira
Repórter
Estudante de Jornalismo, Fotógrafa, Repórter de rua, Apresentadora do Estradas e Lentes , Editora de Vídeos , Monitora de Turismo.
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Publicado 9 de fevereiro de 2026
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Companhia japonesa lança classe executiva com cabine privativa e assento-cama
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A companhia aérea japonesa All Nippon Airways (ANA) anunciou que lançará, no segundo semestre de 2026, uma nova classe executiva com cabine privativa e assento que se transforma em cama. A novidade será implementada nos aviões Boeing 787-9 da empresa, utilizados em rotas internacionais. Os destinos que receberão a nova configuração ainda não foram definidos.

O projeto foi batizado de “The Room FX” e representa uma evolução do conceito “The Room”, apresentado pela ANA em 2019 nos Boeing 777-300ER. A proposta amplia o padrão de conforto tradicionalmente associado à primeira classe e o leva para a categoria executiva, incorporando elementos como portas individuais e maior espaço interno.

Os novos Boeing 787-9 configurados com a cabine premium terão capacidade para até 206 passageiros, sendo 48 assentos dedicados à classe executiva. A disposição segue o padrão de quatro lugares por fileira, com um assento junto a cada janela e dois no centro, posicionados entre os corredores.

Cada passageiro contará com acesso direto ao corredor, além de um ambiente individualizado graças à porta deslizante, que cria uma cabine privativa. A nova porta foi redesenhada para ser mais fina do que a versão anterior, permitindo ampliar o espaço interno sem comprometer a circulação.

Um dos principais destaques do novo produto é o aumento da largura do assento, que ficou 10 centímetros maior em relação à geração anterior, alcançando 1,04 metro. Segundo a companhia, o objetivo é oferecer sensação semelhante à de um sofá, especialmente na posição de pré-reclinação.

O sistema permite que o encosto seja ajustado gradualmente, proporcionando diferentes posições de descanso. O apoio de pernas também é regulável, possibilitando que o assento se converta em uma cama totalmente plana de até 1,94 metro de comprimento. O design inclui ainda um compartimento dedicado para os pés, ampliando o conforto durante o repouso.

A cabine conta com monitor individual de grandes dimensões, superior ao modelo anterior, sistema de conectividade via Bluetooth e espaço ampliado para armazenamento de objetos pessoais. A ANA destaca que a proposta combina funcionalidade, privacidade e tecnologia embarcada.

O desenvolvimento do “The Room FX” foi realizado em parceria com a fabricante francesa de assentos Safran e com a consultoria de design Acumen, responsável pela concepção do layout e da experiência do passageiro.

A nova classe executiva estará disponível a partir de agosto de 2026 em voos internacionais operados com os Boeing 787-9. As rotas específicas ainda não foram divulgadas.

A ANA opera voos a partir de cidades japonesas como Tóquio, Osaka e Kyoto para destinos na Ásia, Europa, América do Norte e Oceania. Atualmente, a companhia não possui voos diretos para o Brasil.

Com a atualização, a empresa reforça sua estratégia de posicionamento no segmento premium de longa distância, investindo em diferenciação de produto em um mercado altamente competitivo, especialmente nas rotas intercontinentais.

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