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Curitiba é declarada Capital do Turismo Ferroviário e avança em iniciativas sustentáveis sobre trilhos

Redação
Publicado 8 de outubro de 2025
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Curitiba é declarada Capital do Turismo Ferroviário e avança em iniciativas sustentáveis sobre trilhos
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A Assembleia Legislativa do Paraná aprovou na última terça-feira, 7 de outubro, o Projeto de Lei nº 156/2025, que outorga a Curitiba o título de Capital do Turismo Ferroviário. A deliberação marca uma data significativa, celebrando os 140 anos da Estrada de Ferro Paranaguá–Curitiba, uma obra monumental da engenharia nacional que representa o progresso econômico e cultural do estado.

Índice
  • Serra Verde Express: 28 anos promovendo o turismo ferroviário
  • Um dos trajetos de trem mais impressionantes do mundo
  • Desenvolvimento sustentável e valorização do patrimônio
  • O turismo ferroviário como motor econômico

Iniciativa do deputado estadual Anibelli Neto, a proposta destaca a ferrovia não apenas como um patrimônio histórico, mas também como um importante impulsionador do turismo sustentável. O parlamentar comentou: “Esse título simboliza o reconhecimento da contribuição de Curitiba e do Paraná para o turismo ferroviário brasileiro, além da importância cultural da Estrada de Ferro Paranaguá–Curitiba, uma das mais antigas e icônicas do Brasil.”

Adicionalmente, a lei estabelece que o dia 5 de fevereiro, data em que a ferrovia foi inaugurada em 1885, será oficialmente celebrado no Calendário de Eventos do Estado, valorizando ainda mais a capital paranaense. O projeto agora aguarda a sanção do governador do Paraná, Ratinho Junior.

Serra Verde Express: 28 anos promovendo o turismo ferroviário

Desde que assumiu a operação turística da linha em 1997, a Serra Verde Express já transportou mais de 4,5 milhões de passageiros entre Curitiba e o Litoral, com previsão de chegar a 5 milhões em maio de 2026. A empresa transformou a viagem em uma das mais renomadas do mundo, combinando história, natureza e cultura.

Atualmente, a operadora conta com 28 vagões, que podem acomodar até 1.238 pessoas por viagem, fazendo dela a maior composição turística do Brasil. O percurso abrange 70 quilômetros pela Serra do Mar, através da Mata Atlântica, passando por 13 túneis, 30 pontes e viadutos, além de 10 estações intermediárias, em um dos trechos ferroviários mais bem preservados do país.

Um dos trajetos de trem mais impressionantes do mundo

O roteiro paranaense foi destacado pela editora britânica Lonely Planet como uma das 60 viagens de trem mais memoráveis do mundo, sendo o único representante brasileiro na coletânea Amazing Train Journeys 2025. Veículos internacionais como The Guardian e The Wall Street Journal também reconheceram o trajeto como um dos mais espetaculares globalmente.

Para o presidente da Serra Verde Express, Adonai Arruda, este reconhecimento chega em um momento emblemático. “O título de Capital do Turismo Ferroviário é uma conquista de toda a sociedade paranaense. Isso representa não apenas o valor histórico da ferrovia, mas também a força do turismo sustentável e o potencial de Curitiba como um destino apresentando experiências únicas sobre trilhos”, ressaltou.

Desenvolvimento sustentável e valorização do patrimônio

A nova legislação autoriza o poder executivo a incorporar os trechos ferroviários turísticos em programas de aproveitamento socioeconômico de bens públicos, facilitando parcerias e investimentos para aprimorar a infraestrutura e preservar o patrimônio histórico. As possibilidades incluem o uso de naming rights, ações publicitárias e adoção social de espaços, assegurando que as receitas geradas sejam revertidas em melhorias na própria ferrovia.

O turismo ferroviário como motor econômico

Com a aprovação desse projeto, Curitiba solidifica sua posição no mapa do turismo brasileiro. A combinação da viagem de trem com a rica história e a beleza natural da Serra do Mar coloca o Paraná em destaque, ao lado de destinos renomados como Foz do Iguaçu, reforçando o estado como referência em experiências turísticas incomparáveis e de alto valor histórico.

Imagem da Serra Verde Express

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