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Prefeitura de Goiânia investe R$ 111 milhões em 133 km de asfalto novo e 263 mil tapa-buracos em 2025

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Publicado 24 de dezembro de 2025
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Prefeitura de Goiânia investe R$ 111 milhões em 133 km de asfalto novo e 263 mil tapa-buracos em 2025
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A cidade de Goiânia tem se beneficiado de um ambitieiro programa de recuperação viária, focado na melhoria das condições das ruas e avenidas. Entre janeiro e novembro, a Prefeitura, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra), finalizou 133,37 quilômetros do Programa Asfalto Novo, com investimento superior a R$ 111 milhões. Este projeto, que já atingiu 72,51% do total autorizado de 183,93 quilômetros, reflete um compromisso com a qualidade da malha viária ao longo de todas as regiões da capital.

As áreas mais impactadas incluem as regiões Noroeste, Oeste e Sudoeste, que juntas receberam cerca de 46 quilômetros de novas pavimentações, enquanto as regiões Norte e Leste ganharam 16,63 quilômetros. A Região Central teve um desempenho notável, com 55,8 quilômetros de obras concluídas, e a Região Sul totalizou 14,87 quilômetros de pavimento renovado.

As intervenções realizadas variam conforme as necessidades de cada trecho. O secretário de Infraestrutura, Francisco Lacerda, informa que as obras incluem tanto a substituição integral do pavimento em locais críticos, quanto a aplicação de técnicas de reabilitação em vias cuja estrutura ainda é adequada. Este processo é essencial para garantir a durabilidade e a segurança das vias urbanas.

“Os critérios técnicos das intervenções seguem normas rigorosas da ABNT. Onde encontramos pavimentos comprometidos, fazemos fresagem e recomposição total do asfalto. Em vias com base preservada, utilizamos microrrevestimento, que não só recupera a superfície, mas também aumenta a vida útil do pavimento a um custo mais acessível”, detalha Lacerda.

Além do Programa Asfalto Novo, a Prefeitura atendeu a cerca de 263.422 solicitações para tapa-buracos, garantindo melhorias na trafegabilidade e contribuindo significativamente para a segurança nas ruas. Esse esforço envolveu um investimento de R$ 9 milhões e foi essencial para prevenir danos maiores ao pavimento, especialmente em áreas com intenso fluxo de veículos.

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