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MotoGP

Francesco Bagnaia confirma melhoria crucial na frenagem da Ducati 2026 durante testes em Sepang

Descubra como Bagnaia superou suas fraquezas de 2025 e elevou sua performance na MotoGP 2026, aproveitando melhorias na frenagem da nova Ducati.

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Publicado 5 de fevereiro de 2026
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Francesco Bagnaia confirma melhoria crucial na frenagem da Ducati 2026 durante testes em Sepang
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Francesco Bagnaia, piloto da equipe Ducati, destacou sua impressionante melhoria no desempenho de corrida durante o segundo dia dos testes em Sepang, MALÁSIA, para a temporada de 2026. O italiano acredita que uma de suas maiores fraquezas da temporada anterior foi superada, o que lhe permitirá ser mais competitivo neste ano.

Índice
  • Melhorias na Frenagem com a Nova Ducati
  • Desafios de Frenagem na Temporada Anterior

Aos 29 anos, Bagnaia chega a Sepang determinada a deixar para trás uma temporada difícil em 2025, onde enfrentou desafios significativos com a adaptação à Ducati GP25. Após quatro temporadas consecutivas lutando pelo título, das quais conquistou duas vitórias, ele acabou na quinta posição do campeonato com 288 pontos, um desempenho abaixo de suas expectativas.

O fim de 2025 foi especialmente complicado, com apenas um pódio nos últimos sete Grandes Prêmios, ocorrendo durante sua vitória no GP de Motegi. Essa foi apenas sua segunda conquista no ano, em contraste com os 11 triunfos de Marc Márquez, que se juntou à Ducati no mesmo período.

Reconhecendo suas dificuldades, Bagnaia focou em compreender a nova GP26 durante os testes. No primeiro dia, já sentiu diferenças significativas em sua pilotagem, especialmente na frenagem, uma área que havia lhe causado problemas anteriormente. No segundo dia, ele marcou o oitavo melhor tempo, apenas 0,428 segundos atrás do tempo mais rápido estabelecido por Joan Mir.

Melhorias na Frenagem com a Nova Ducati

Logo no início do primeiro dia dos testes, Bagnaia notou melhorias na frenagem da Ducati GP26 em comparação com a GP25. Ele afirmou que a nova moto possibilita um ataque mais agressivo na entrada das curvas, o que é um avanço considerável em relação ao que experimentou no ano anterior.

Em suas declarações à Motorsport.com, ele comentou: “A partir do primeiro momento, percebi que a moto funcionava muito melhor em frenagem. Hoje, confirmamos essa melhoria. O tempo que consegui na configuração de corrida foi realmente rápido.” Essa autoconfiança pode ser uma peça chave para o sucesso de Bagnaia na temporada que se aproxima.

Desafios de Frenagem na Temporada Anterior

As condições climáticas ajudaram a moldar os resultados do teste, já que a chuva na tarde de quarta-feira representou um desafio adicional. Durante a manhã, Marquez testou a nova aerodinâmica frontal da Ducati para 2026. A equipe de Borgo Panigale trouxe um agressivo pacote que promete melhorar ainda mais o desempenho da moto.

Bagnaia planeja continuar a exploração das novas características da GP26 no terceiro e último dia do teste. As asas significativamente maiores podem potencialmente explicar o aumento em sua confiança durante as frenagens. Este aprimoramento é vital, já que as dificuldades anteriores na frenagem prejudicaram suas tentativas de contornar as curvas com eficácia em 2025.

Ele enfrentou dificuldades ainda mais sérias ao correr em tráfego, onde sua capacidade de otimizar as abordagens nas curvas era afetada pela turbulência provocada por pilotos à sua frente. Para a nova temporada, Bagnaia sabe que é fundamental continuar desenvolvendo sua conexão com a frente da moto para estrear com força no GP da Tailândia em primeiro de março.

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