Pedro Acosta finalizou os testes oficiais da MotoGP na Malásia com um balanço de satisfação parcial, avaliando seu desempenho em “seis de dez”. Ao longo de três dias de atividades, o piloto espanhol trabalhou com a nova moto da KTM, a RC16, que demonstrou um potencial promissor, embora siga atrás das concorrentes, especialmente da Ducati.
Acosta obteve a oitava posição na classificação geral dos testes, embora tenha ressaltado que a verdadeira capacidade da nova moto não se refletiu nas marcas estabelecidas. Sua melhor volta foi registrada em 1min57s116, durante o segundo dia da sessão. O piloto acredita que, sob condições ideais, a RC16 poderia alcançar tempos muito mais competitivos, estimando uma volta rápida em torno de 1min56s8.
No entanto, Acosta explicou que os treinos foram muito focados em ajustes e simulações, o que dificultou a obtenção de tempos mais velozes. Durante o primeiro dia, ele esteve envolvido em testes de chassi, enquanto no segundo utilizou a moto do ano anterior. Somente no terceiro dia teve a oportunidade de avaliar o desempenho da nova máquina, o que não coincidiu com a montagem de pneus novos no momento adequado, focando mais na coleta de dados do que em registrar voltas rápidas.
Na simulação de uma corrida sprint, Acosta demonstrou um desempenho sólido, completando dez voltas no circuito de Sepang como o melhor piloto fora das Ducati de fábrica, ficando atrás apenas de Álex Márquez, Francesco Bagnaia e Marc Márquez. A distância em relação a Álex foi de 6s4, enquanto ficou a menos de 4s de Marc.
“O que encontramos nesta simulação foi inesperado. Embora ainda estejamos atrás da Ducati, nosso foco é identificar quais peças precisam acompanhar a equipe para os testes na Tailândia e otimizar nosso pacote”, avalizou Acosta.
Ao final dos testes, o piloto expressou que o principal objetivo agora é ganhar velocidade, enfatizando que evitar quedas e maximizar o tempo na pista foram fundamentais durante a atividade. Acosta se disse satisfeito com a gestão interna da equipe e o progresso feito, reiterando seu sentimento de “seis de dez” em termos de desempenho.
Os testes da MotoGP na Tailândia estão agendados para os dias 21 e 22 de fevereiro, prometendo mais competitividade e evolução para a temporada de 2026. A cobertura das atividades da categoria e todo o mundo das motocicletas será amplamente divulgada.
Foto: Gold & Goose/ Red Bull Content Pool
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