Marc Márquez e a Ducati dedicaram o segundo dia de testes da MotoGP em Sepang para aprimorar a aerodinâmica da nova Desmosedici GP26, um aspecto essencial segundo o piloto, que visa priorizar esta área na temporada de 2026.
Enquanto o primeiro dia foi marcado pela busca de ritmo individual, o foco de hoje, 4 de fevereiro, esteve em avaliar diferentes configurações aerodinâmicas, ao invés de simplesmente registrar tempos rápidos. O resultado disso foi que o #93 de Márquez figurou apenas na 15ª posição na tabela de tempos, reforçando a estratégia do time de Borgo Panigale.
“A aerodinâmica é crucial neste período de testes, uma vez que partimos de uma base sólida e podemos ajustar o restante da moto ao longo da temporada. É vital prosseguir com os experimentos aerodinâmicos amanhã de manhã, pois ter uma direção clara é mais significativo do que somente focar em tempos de volta”, declarou o piloto ao portal GP One.
Após um hiato de quase quatro meses devido a uma lesão, Márquez demonstrou consciência da importância de fortalecer sua condição física, embora ressalte que sua prioridade é o ajuste da moto antes das primeiras corridas da temporada na Tailândia. Questionado se tentaria forçar melhores tempos no último dia de testes, ele foi direto: “Vou tentar, se houver tempo. Sei que ajudar isso seria benéfico, mas amanhã não é a prioridade.”
Além de se concentrar na aerodinâmica, Márquez mencionou a necessidade de testar e validar as novas configurações, contemplando como elas se comportariam nas 22 corridas da temporada. “Uma vez que tenhamos estabelecido um caminho, esperamos que isso se traduza em melhorias em todos os aspectos. Tenho uma visão clara, mas precisamos confirmar isso na prática”, destacou.
O piloto enfatizou que a trajetória de evolução da Ducati se baseia em experimentar novidades, sem receios. “Estamos aqui para tentar novas soluções, errar e aprender. A base do ano anterior nos dá confiança para explorar”, concluiu Márquez.
A atual edição da MotoGP prossegue em Sepang até 6 de fevereiro, com cobertura de todas as atividades da competição e outras categorias de motovelocidade ao redor do mundo.
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