A Prefeitura de Goiânia anunciou a implementação de um novo sistema de trânsito no Setor Bueno, que entra em operação neste sábado, dia 13 de junho. Este novo formato binário nas avenidas T-10 e T-55 tem como objetivo otimizar o fluxo de veículos e aumentar a segurança dos pedestres na região.
A Avenida T-10 passará a operar em sentido único, indo da Avenida T-3 em direção à Avenida 85, enquanto a Avenida T-55 seguirá no sentido oposto. Essa reorganização prevê quatro faixas de tráfego livres em cada corredor, aumentando a capacidade viária e diminuindo conflitos entre veículos. A abordagem deve resultar em deslocamentos mais rápidos e previsíveis para os motoristas.
Ambos os corredores contarão com um sistema de sincronização semafórica denominado Onda Verde, que permitirá maior fluidez no trânsito, pois os motoristas terão mais sinais abertos ao manterem uma velocidade constante. A sincronização na T-55 será interligada ao corredor da Avenida 136, fortalecendo os benefícios operacionais e melhorando a fluidez nos principais eixos da região Sul.
Uma das inovações implementadas será a conversão à direita livre para veículos que transitam pela Avenida T-3 em direção à T-10, o que eliminará paradas desnecessárias e contribuirá para um escoamento mais eficiente do tráfego. Além disso, haverá melhorias na segurança para pedestres: todas as faixas de pedestres nos cruzamentos da T-55, T-10 e T-3 foram revitalizadas, aumentando a visibilidade das travessias.
Outro recurso é a nova ilha de proteção para pedestres na Avenida T-10, que foi instalada próxima à conversão à direita livre. Esse espaço diminuirá a distância de travessia e oferecerá mais segurança aos pedestres, permitindo que aguardem em segurança antes de finalizar a travessia.
Segundo Tarcísio Abreu, secretário municipal de Engenharia de Trânsito, a segurança dos pedestres é igualmente considerada nas novas alterações: “Estamos focados não só na fluidez dos veículos, mas também na segurança dos pedestres, que circulam por uma área movimentada, com muitos pontos de ônibus”, afirmou.
Alterações na Rotatória da Avenida T-30
Uma das principais mudanças ocorrerá na interação entre as avenidas T-55 e T-30, onde foi implementado um sistema de circulação conhecido como “mão inglesa”. Este modelo reorganiza os movimentos na rotatória, permitindo um melhor escoamento do tráfego. Motoristas que desejam acessar a T-30 devem utilizar o lado direito, enquanto os que seguem pela T-55 em direção à T-3 devem manter-se à esquerda.
Marco Antônio Porfírio, diretor de Engenharia de Tráfego da SET, explica que a solução foi escolhida com base em estudos técnicos que visavam melhorar a dinâmica de trânsito na área. “Com a mão inglesa, os veículos podem realizar movimentos mais organizados, resultando em maior capacidade de circulação”, disse.
Regras de Estacionamento Alteradas
Para garantir a eficiência do novo sistema viário, novas restrições de parada e estacionamento foram estabelecidas na região. Essas medidas visam preservar as faixas de circulação e evitar congestionamentos que possam prejudicar o fluxo. As novas regras incluem:
- Avenida T-55: proibição de parar e estacionar em toda a sua extensão;
- Avenida T-30: proibição de parar e estacionar do lado direito;
- Avenida T-3 (entre T-55 e T-10): proibição de parar e estacionar do lado esquerdo;
- Avenida T-10: proibição de parar e estacionar apenas na primeira quadra, entre T-3 e T-2; a partir da T-2, o estacionamento será permitido em ambos os lados.
Durante os primeiros dias de operação, agentes de trânsito estarão na região para auxiliar motoristas, moradores e comerciantes na adaptação ao novo sistema. “Estamos preparados para oferecer suporte nesse período de transição, pois entendemos que é natural surgirem dúvidas”, comentou Luís Tiago Santos, diretor de Trânsito da SET.
A SET enfatiza que as mudanças foram implementadas de forma gradual para facilitar a adaptação dos usuários. O secretário Tarcísio Abreu conclui: “Mudanças de grande porte podem causar estranhamento inicialmente, por isso escolhemos um fim de semana para iniciar a operação. Nosso foco é melhorar a mobilidade, reduzir congestionamentos e aumentar a segurança para todos.”
Fotos: Alex Malheiros e Joabe Mendonça
