A Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) de Goiânia implementou um abrangente projeto de sinalização, reformulando áreas essenciais da cidade. Nos últimos 45 dias, foram realizados 48.892 metros quadrados de sinalização horizontal e a instalação de 268 placas de sinalização vertical em bairros que passaram por recapeamento e revitalização.
Os setores beneficiados incluem Capuava, Vila João Vaz, Setor Marista, Bairro Goiá, Jardim América, Jardim Goiás e Jardim Curitiba. As melhorias visam aumentar a organização do tráfego e a segurança tanto para motoristas quanto para pedestres, atendendo a uma demanda reprimida na área. O trabalho foi realizado por meio de um contrato emergencial, refletindo a prioridade da gestão em melhorar as condições viárias da capital goiana.
Marco Antônio Porfírio, diretor de Engenharia de Trânsito, detalha o processo de aplicação dos serviços. Inicialmente, a Secretaria de Infraestrutura (Seinfra) realiza o recapeamento das vias e informa a SET sobre o cronograma de execução. Após a cura do asfalto, que leva entre 10 e 15 dias, são iniciadas as atividades de sinalização, garantindo a qualidade e a durabilidade dos serviços prestados.
Antes da pintura definitiva, as equipes fazem uma pré-marcação técnica das vias. Isso envolve a definição de alinhamentos para faixas e eixos, seguido pela aplicação de pintura com materiais de alta durabilidade. “Utilizamos plástico a frio, que contém micropartículas para melhorar a retrorrefletividade e a visibilidade durante a noite. O material é de secagem rápida e oferece um ciclo de vida mais extenso,” detalha Porfírio.
O secretário municipal Tarcísio Abreu ressalta a importância da execução deste projeto. “A demanda por sinalização estava represada, mas estamos avançando de maneira organizada. Segurança no trânsito é uma prioridade e nosso compromisso é atender cada vez mais pontos da cidade, entregando resultados concretos à população,” afirma.
Para garantir a segurança durante o processo de sinalização, a SET recomenda que os motoristas redobrem a atenção ao trafegar por vias em obras. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), na ausência de sinalização, prevalece a regra geral segundo a qual o veículo à direita tem preferência.
Luís Tiago Santos, diretor de Trânsito, reforça a necessidade de obedecer às normas. “Aconselhamos a reduzir a velocidade, dirigir com cautela e respeitar a preferência. Essas atitudes são fundamentais até que a sinalização esteja devidamente finalizada,” conclui.
Fotos: Divulgação/SET
