A Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) de Goiânia está realizando, durante janeiro de 2026, uma série de blitzes educativas com foco na conscientização de condutores de ciclomotores. Essas operações visam informar sobre as novas regulamentações que já estão em vigor em todo o Brasil, promovendo uma abordagem preventiva e informativa, além da distribuição de material explicativo. O objetivo é reforçar a necessidade da regularização dos veículos e da habilitação adequada para a condução segura.
As equipes da SET estão posicionadas em locais estratégicos da cidade, onde realizam abordagens educativas e esclarecem dúvidas sobre as recentes mudanças nas normas. Eduardo Mariano, gerente de Fiscalização da SET, destaca que este é o último mês em que ações educativas são priorizadas. “Já estamos em um novo regime e, a partir do próximo mês, passaremos para uma etapa de fiscalização. Conduzir um ciclomotor sem a habilitação correta pode colocar em risco não apenas o condutor, mas também os outros motoristas nas vias”, afirma.
A falta de regularização poderá resultar em sanções como multas por conduzir veículos sem registro ou placa, além de pontos na CNH e até retenção do veículo. Os ciclomotores são definidos como veículos de duas ou três rodas com motor de até 50 cilindradas, ou motorizados eletricamente com até 4 kW, limitados a uma velocidade máxima de 50 km/h. Veículos que superam essas especificações são considerados motocicletas ou motonetas e estão sujeitos a um conjunto diferenciado de regras.
Novas regras em relação aos ciclomotores
As recentes exigências estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) visam padronizar as normas relacionadas ao uso de ciclomotores em todo o território nacional. Jairo Souza dos Santos, gerente de Educação para o Trânsito da SET, enfatiza a importância de que a população compreenda todas as mudanças. “O primeiro passo é verificar se o veículo, de fato, se classifica como ciclomotor. Se afirmativo, o próximo passo é procurar o Detran para realizar o registro e emplacamento, além de obter a CNH na categoria A ou a ACC, específica para ciclomotores. E vale lembrar, é obrigatório usar capacete”, esclarece Jairo.
O secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, ressalta que as novas normas têm um caráter de segurança viária. “Nosso trabalho é garantir que todos estejam cientes das obrigações legais. As regras não são decisões locais, mas parte de um esforço nacional para organizar o uso desses veículos e minimizar riscos no trânsito”, conclui.
Foto: SET
