A Yamaha está prestes a revelar um novo pacote aerodinâmico para sua moto YZR-M1 durante os testes programados para Sepang, na Malásia, entre os dias 29 e 31 de janeiro de 2026. O diretor da equipe, Massimo Meregalli, destacou os intensos trabalhos realizados desde o último teste em Valência, revelando que a fabricante japonesa possui uma extensa lista de inovações a serem testadas.
No último dia 21 de janeiro, a Yamaha apresentou em Jacarta, na Indonésia, a nova versão de sua motocicleta para 2026, que marca uma mudança significativa ao trocar o motor de quatro cilindros em linha pelo propulsor V4, alinhando-se assim às tendências do setor, já adotadas por outros concorrentes.
Durante os testes em Sepang, a Yamaha irá focar no aprimoramento aerodinâmico da YZR-M1, que contará com especificações diferentes das apresentadas no lançamento. A nova configuração aerodinâmica incluirá uma dianteira com design modificado, visando maior eficácia no desempenho, algo que já estava em estudo na anterior versão com motor em linha. Meregalli comentou que, no túnel de vento, essa nova abordagem se mostrou promissora.
Entre as inovações, uma notável diferença do novo modelo será a introdução de dois escapamentos, essenciais para o funcionamento efetivo do motor em V, conforme explicou Meregalli. Ele também revelou que essa é apenas uma das evoluções planejadas, com expectativas de melhorias contínuas à medida que a temporada avança.
O chefe da equipe expressou otimismo, antecipando que os primeiros testes oferecerão uma valiosa curva de aprendizado. “Queremos maximizar nosso desempenho a cada corrida e, ao longo da segunda metade da temporada, esperamos obter resultados mais satisfatórios,” finalizou.
Além de se concentrar nas inovações da YZR-M1, a Yamaha será observada atentamente em 2026 por ser a única equipe no grupo D de concessões, o que lhe concede mais liberdade em termos de desenvolvimento de motores e testes com pilotos titulares, incluindo o esperado shakedown que marcará o início das atividades na pista.
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